受市場(chǎng)需求過度透支、補(bǔ)貼政策下滑、新冠疫情等因素影響，各家商用車企和行業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)2022年一季度的整體市場(chǎng)預(yù)測(cè)，并不是那么樂觀。

　　19家企業(yè)僅六成實(shí)現(xiàn)盈利！濰柴、中集、比亞迪、解放和福田營(yíng)收超100億

　　對(duì)一季度業(yè)績(jī)梳理的19家企業(yè)，分別為一汽解放、濰柴動(dòng)力、福田汽車、上汽集團(tuán)、中國(guó)重汽疫情難關(guān)，全力攻堅(jiān)上半年；宇通客車控股公司宇通集團(tuán)，計(jì)劃增持宇通客車股份1億元至2億元。

　　隨著疫情下生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、物流的逐步恢復(fù)正常，國(guó)內(nèi)疫情的有效控制，商用車行業(yè)將會(huì)重新恢復(fù)生機(jī)。錯(cuò)過了“金三銀四”市場(chǎng)行情，現(xiàn)在就看5月和6月了。今年二季度，各家上市車企將會(huì)交出怎樣一份答卷？