我國是緊固件制造大國之一，我們的五金緊固件生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量多，產(chǎn)量也比較豐富，但是關(guān)鍵問題在于國際標準化戰(zhàn)略。國際標準化戰(zhàn)略具體定義是怎樣呢？總體來說，一是要有完善的五金緊固件行業(yè)標準，二是作為配套件行

        我國機械通用零部件行業(yè)，尤其是五金緊固件，五金零部件行業(yè)，，品件在優(yōu)化產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)升級的背景下，多年來保

    隨著我國經(jīng)濟發(fā)展步伐的逐漸加快，融入全球經(jīng)濟環(huán)境進程實力的飛速發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球最有活力的經(jīng)濟地區(qū)。中國經(jīng)濟設(shè)施已經(jīng)在逐步完善，各類五金產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展趨

       軸承行業(yè)，在機械領(lǐng)域方面占據(jù)著重要的地位，軸承成品的質(zhì)量直接影響著國有機械工業(yè)的發(fā)展和前進的步伐。以軸承產(chǎn)業(yè)為重點，大力引進

  經(jīng)過改革開放，經(jīng)濟的不斷騰飛發(fā)展和勞動人民的辛勤努力，我國在工具制造業(yè)方面取得了顯著的地位，并已成為工具制造大國之一。目前，我國正朝著全面提升整體質(zhì)量水平的方向努力。五金工具制造業(yè)全面

近年來，五金零配件企業(yè)，特別是精密五金配件企業(yè)的發(fā)展，如雨后春筍般地遍布著國內(nèi)和國際市場的占有率。當今的市場需求，已經(jīng)從數(shù)量的渴求轉(zhuǎn)變?yōu)閷|(zhì)量的慎重抉擇。昔日不求質(zhì)只趕量的生產(chǎn)態(tài)勢已經(jīng)逐步消失。在五

自動化，指的是機器或者裝置在無人干預(yù)的情況下，按規(guī)定的程序或指令自動進行操作或者控制的過程。自動化不僅可以減輕工人在生產(chǎn)勞動中，所進行的繁瑣的體力勞動，而且可以降低危險工作環(huán)境中的風(fēng)險。因此，自動化

比亞迪將收購日本模具業(yè)巨頭荻原公司旗下的工廠，目前雙方已經(jīng)簽訂合同，將于4月1日進行土地、廠房、設(shè)備和約80名員工的交接工作。比亞迪希望通過此次收購將荻原的車體成型方面的先進技術(shù)應(yīng)用于在我國的汽車生

近幾年來，不少發(fā)達國家，特別是歐美一帶的國際，以保護環(huán)境和節(jié)約能源為由，紛紛制定并通過一系列高要求高標準的環(huán)境質(zhì)量保護標準，其要求遠高于發(fā)展中國家的環(huán)境質(zhì)量法規(guī)的標準。“綠色門檻”成為了現(xiàn)今我國各類

汽車行業(yè)在我國的發(fā)展日趨興旺，汽車在數(shù)量上的產(chǎn)能已經(jīng)到了現(xiàn)階段最大的量。盡管汽車行業(yè)產(chǎn)量日益增加，但也有持否定聲音的群眾。他們認為數(shù)量多，規(guī)模大，但不等于強勁。衡量汽車強勁與否，最主要的是看質(zhì)量方面