今年10月份，每噸鋼材的價格從4900多元跌破4000元，每噸就賠了將近1000元。不少商家前9個月賺的也都賠了進去，商家叫苦連天。如今的鋼材生意不好做，10月鋼材價格狂跌之后，很多鋼材經銷商都選擇退房走人。偌大的市場內，堆滿銹跡斑斑的鋼材，空曠中透出冷清。

今年鋼材市場的“冬天”來得太早，時常每噸一天就能跌200元，而去年鋼材價格的波動幅度不過50元左右。國內信貸收緊，鐵路、公路、房地產等基礎設施和建筑行業投資受到影響，鋼材市場需求明顯下降，造成了今年10月國內建筑鋼材價格的大幅跳水。

對于鋼材經銷商來說，這個冬天顯得比往常更冷。剛剛過去的10月份，國內鋼鐵行業遭遇減產降價，武鋼、沙鋼等主要鋼廠連續下調出廠報價，行業利潤率步步下滑。省物價局價格監測網顯示，10月份，鋼材和有色金屬價格整體回落。受商品房建設新開工項目減少等因素影響，建筑用螺紋鋼、線材等分別有10%和8%的下跌，螺紋鋼每噸均價一個月跌了457元。

五金市場內鋼材經銷商主要分為“大戶”和“小戶”兩類。"大戶"的經營模式是現金交易。他們從鋼鐵廠家或大經銷商處購買鋼材，銷售給協議企業的鋼材受價格波動影響較小，但剩余的市場價零售部分，因從不賒賬，價格驟跌后的囤貨便會面臨較大的損失;"小戶"的經營模式是"零庫存"，取得訂單后先墊錢從大經銷商處購買鋼材，再以賒銷方式賣給下游的機械加工企業或建筑企業等客戶，靠高于市場價格贏利，但價格波動后，下游客戶常常不履行協議，風險也很大。近期，國內很多房地產開發企業資金鏈斷裂，建筑工期延遲，一些“小戶”經銷商很難收回之前賒銷的建筑鋼材欠款，客戶要么說沒有錢，要么以價格降低為由不愿再履行之前所簽合同，無奈只好拖著。

按照往年規律，鋼材經銷商應該在進入11月后開始準備冬儲。當前鋼材市場行情走勢不確定，變數較多，不敢冬儲，以免鋼價進一步下跌帶來損失。省物價局人士分析稱，由于未來幾個月國內鋼材產量仍將處于高位，而下游需求恢復難超預期，市場供需矛盾短期內很難得到解決。"預計后期國內鋼材市場價格弱勢運行格局仍將延續。