湖北日?qǐng)?bào)訊（記者毛光勇、通訊員朱友松）從上世紀(jì)初“中國鋼鐵工業(yè)搖籃”逶迤而來，2004年11月由中信泰富收購組建的湖北新冶鋼有限公司，短短6年里年銷售收入由72.85億元快速遞增到去年的143.94億元，幾近翻番，稅后利潤(rùn)從2.04億元陡增至9.21億元。

新冶鋼成立伊始，背負(fù)著特鋼不“特”、優(yōu)鋼不“優(yōu)”、產(chǎn)品積壓、原料短缺的積年沉疴。脫胎換骨的轉(zhuǎn)型從調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、優(yōu)化工藝流程、提高產(chǎn)品質(zhì)量開始。到2009年底，153項(xiàng)“填平補(bǔ)齊”技術(shù)改造工程全部完成，年產(chǎn)90萬噸焦炭、銀亮鋼、φ273毫米無縫鋼管、φ460毫米無縫鋼管的新建生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)。44億元的巨額投入讓新冶鋼在鋼鐵產(chǎn)能過剩的競(jìng)技場(chǎng)上脫穎而出，成為我國生產(chǎn)特鋼品種和規(guī)格最全的企業(yè)之一，全球規(guī)格最全、生產(chǎn)規(guī)模最大的中厚壁無縫鋼管生產(chǎn)基地。

依托研發(fā)實(shí)力雄厚的國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站，該公司僅去年就開發(fā)出核電支撐材料、高速列車電機(jī)軸等164個(gè)新產(chǎn)品，具有世界先進(jìn)水平的品種產(chǎn)量占總量三分之一強(qiáng)，其中銷套管在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率超過80%，是國內(nèi)唯一同時(shí)通過鐵道部認(rèn)可的鐵路客車、貨車軸承鋼材料供應(yīng)商。獲得美國、歐盟、日本知名企業(yè)認(rèn)可的各類產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個(gè)國家和地區(qū)。

洞悉市場(chǎng)研發(fā)個(gè)性化產(chǎn)品，導(dǎo)入“零缺陷”管理理念，不斷完善質(zhì)量過程控制，吃干榨盡工業(yè)廢料的低碳情懷和成本意識(shí)……新冶鋼苦練內(nèi)功，活力迸發(fā)：今年一季度，該公司產(chǎn)量指標(biāo)24次刷新歷史紀(jì)錄，31項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)63次創(chuàng)歷史新高，22項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持同行業(yè)第一，營(yíng)業(yè)收入、利稅分別同比增長(zhǎng)37.73%、27.42%，外貿(mào)出口超過金融危機(jī)前最高水平，噸鋼利潤(rùn)穩(wěn)居全國同行之首。

總經(jīng)理錢剛介紹，新冶鋼將再投資50億元，啟動(dòng)系列特鋼升級(jí)項(xiàng)目建設(shè)，打造特種鋼管生產(chǎn)基地、大型鍛材生產(chǎn)基地和中國特種合金棒材生產(chǎn)基地，形成無縫鋼管、汽車用鋼和軸承鋼特殊鋼棒材等五大特色精品生產(chǎn)線，全面提升競(jìng)爭(zhēng)力。