近日，河鋼唐鋼采用低溫卷曲工藝生產的耐磨NM400XT超高強馬氏體鋼首次試制成功，填補了河鋼集團超高強汽車用熱軋馬氏體鋼的空白。

　　經檢測，該鋼種的力學性能達到1416MPa，斷后延伸率、冷彎、布氏硬度等性能均達到國家標準，此產品的研發可以使車身減重8%。

　　NM400XT超高強度馬氏體鋼主要用于重卡、自卸車廂體、防撞梁、腳踏板等耐磨部件，大大提高了鋼板的硬度和強度，不僅可以延長零件的使用壽命，還可以助力汽車實現輕量化，減少重卡等專用車的能源消耗，提高能運比。

　　河鋼唐鋼以加快技術創新為引領，深度挖掘產品研發潛力，持續優化“兩個結構”。技術中心聯合熱軋事業部對超高強馬氏體鋼開發制定了全流程研發策劃，研發超快冷技術，冷卻速度達到40℃*S-1，在此冷卻強度下直接形成具有超高強度的馬氏體組織。對流層冷卻模式和NM400XT鋼CCT曲線展開全面研究，達到冷卻速率，完美解決了快速冷卻過程中出現的“鋼板本身剛度不足以抵抗淬火應力而產生的浪板、飄曲變形”問題。