備受關注的馬鋼(合肥)鋼鐵有限公司搬遷有望提速。國家工信部此前不久下發的一份旨在促進皖江城市帶加快新型工業化發展的意見中，明確提出將加快推進馬鋼(合肥)鋼鐵有限責任公司的搬遷改造。

馬鋼(合肥)公司的搬遷消息由來已久。此前，早在2008年6月，馬鋼股份即發布消息稱，公司已委托有關方面制定了環保搬遷規劃。當年11月，國家環保部還對該規劃進行了批復。但此后，有關馬鋼(合肥)鋼鐵公司的搬遷消息再度陷入寂靜。不久前，工信部下發了一份《關于支持皖江城市帶銜接產業轉移示范區建設加快新型工業化發展的意見》這一旨在促進皖江示范區加快發展的意見中，馬鋼(合肥)鋼鐵公司的搬遷改造被再次提及。

該意見中明確提出，為突出優勢特色產業發展，推進皖江示范區產業升級，將推動示范區內裝備制造業做強做大，促進原材料工業優化升級。推動沿江優質鋼材、有色金屬資料基地建設；支持省內鋼鐵企業實施跨地區、跨所有制兼并重組，加快推進馬鋼(合肥)鋼鐵有限責任公司搬遷改造。這意味著，備受關注的馬鋼(合肥)鋼鐵公司搬遷改造，將有望再度啟動并提速。據2008年有關資料顯示，馬鋼（合肥）公司搬遷的具體分兩步進行：“十一五”末期，將合肥公司200萬噸鋼鐵冶煉和熱軋生產能力環保搬遷到馬鋼本部，并將安徽省淘汰的83萬噸落后鋼鐵產能轉移到馬鋼本部，通過等量置換和結構調整，使馬鋼本部實現產業升級。第二步在“十二五”期間，馬鋼本部實現產業升級后，利用馬鋼本部生產的鋼材和其它資源，以及合肥公司淘汰落后的可利用場地和公輔設施，發揮區位優勢，積極發展鋼材深加工產業和非鋼產業，促進合肥公司健康發展。

而在12月初，中安在線消息稱，2015年，合肥經濟圈鋼鐵工業將規劃建成安徽省優質鋼鐵資料生產和加工基地，成為經濟圈千億級產業之一。項目規劃內容包括：霍邱建年產600萬噸特優鋼項目，總投資達200億元；廬江建年產300萬噸特鋼項目，總投資100億元。