圖為電力機車運抵巴西馬拉尼昂州港口。 （淡水河谷 供圖）　?。ㄖ鞎圆ǎ┤涨埃庸刃计涑晒邮樟嗽摷瘓F第二臺純電力機車。該機車將被運往在巴西馬拉尼昂州圣路易斯市的馬德拉港海運碼頭的車間停留90天，以進行系統測試。這臺電力機車由中車株洲電力機車有限公司（下稱中車株機）在中國制造，配備容量達到1000千瓦時的純鋰電池，可持續運行10個小時。　　據悉，接收并在碼頭部署中車株機制造的電力機車是淡水河谷實施礦山和鐵路設備電氣化戰略的一部分，這兩個領域所產生的直接碳排放占該公司直接碳排放總量的25%。2019年，淡水河谷宣布投資40億美元~60億美元，到2050年實現“范圍一”和“范圍二”的凈零排放。　　據悉，淡水河谷目前共有490臺柴油機車，主要用于鐵礦石運輸。淡水河谷部署的首臺純電力機車由美國卡特彼勒公司旗下機車制造公司Progress Rail制造，于2020年7月份交付，部署于維多利亞至米納斯鐵路。? ? 《中國冶金報》（2022年5月13日 02版二版）