近年來，中國汽車行業迎來前所未有的高速發展時期。全球金融危機，歐債危機的陰霾還在籠罩著方方面面行業的進出口情況，但這一片陰霾對我們汽車行業近年來的發展沒有影響，我國汽車行業的發展依舊“一枝獨秀”。汽車行業的強勁發展，催生了汽車零部件加工巿場的興旺，使汽車零部件企業產生新的機遇與挑戰。

面對機遇和挑戰，首先需要意識到機遇的來臨。汽車零部件產業是汽車工業的重要組成部分，是汽車行業的發展的重要基礎。據了解，目前汽車零配件企業對機床的消費主要分為兩個層面：一是用于汽車整車生產的四條線，即沖壓、焊接、涂裝和總裝線；二是包括發動機、變速器、轉向系統、制動系統、傳動系統、懸掛系統在內的汽車零部件的加工。也就是說，發動機、變速器、傳動系統等汽車零配件企業，迎來了又一輪新的發展。面對此機遇，應做好充分的準備來應付挑戰性問題的來臨。

作為汽車的核心功能部件，發動機加工設備是汽車生產最重要的裝備之一。隨著整車企業新車型的加速推進，發動機生產線對柔性化的要求越來越高。也就是做，技術的提升，品牌的建立是汽配企業的重要迎戰方法。技術提升目的為了高質量產品的生產，所以對發動機里面的零配件要求也相對高。發動機核心配件之一的鋼球，其質量好壞決定發動機的啟動性能，靜音值。鋼球是靜音方面的一大重要決定因素。鋼球鋼珠的要做到靜音，對鋼球自身靜音技術有一定要求的提升。鋼球的圓度，表面粗糙度等因素是決定鋼球靜音值的關鍵參數。在鋼球制造過程中，鋼球鋼珠需要運用各項技術避免各鋼球生產步驟對其表面產生傷害。鋼球廠家嚴格控制生產過程鋼球生產步驟是一重大關鍵因素。此外，組成發動機的主要零部件是缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。如在凸輪軸也同樣使用高精密鋼球。質量優秀的高精密鋼球表現在鋼球的圓度，硬度，還有表面粗糙度方面。還有鋼球的公差范圍的控制。

隨著巿場競爭的不斷加劇，客戶對于汽車供應商的產品、技術、服務以及產品提出了更為苛刻的要求，對于汽車的安全等性能愈加關注。而隨著國家節能減排措施的實行，汽車的燃料消耗、污染程度也倍受關注。所以，汽車企業要在現今汽車業高速發展的時代大展身手，提升產品質量是汽車以及汽配企業發展的關鍵。